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仿木仿石園林景觀產(chǎn)品既能滿足園林綠化設(shè)施或戶外休閑用品的實(shí)用功能又美化了環(huán)境，深得用戶喜愛。杜心五住在天津時，見一富商在鬧市區(qū)新建的旅社甚好，便對他說：“東頭幾間留給我住好不好?”富商面有難色，杜毫不介意。何意旅社經(jīng)營數(shù)月，卻是“門前冷落車馬稀”，富商只得請杜氏去住，生意才興隆起來。這是因?yàn)槎攀吓c黃包車夫關(guān)系很好，他們聽別人說富商拒絕杜老師，心中不滿，有客也不拉到那旅社去的緣故。

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景觀雕塑的類型有很多，景觀雕塑的平面設(shè)計有以下幾種基本類型：中心式：景觀雕塑處于環(huán)境中央位置。黃包車前身叫“東洋車”，又稱人力車，約1870年創(chuàng)制。同治12年，法國人米拉看到黃包車便利，擬從日本購進(jìn)，并向法租界公董局呈報一份計劃，要求“在兩租界設(shè)立手拉小車客運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)”，并申請十年專利經(jīng)營。后經(jīng)法租界公董局與公共租界工部局協(xié)商，同意由兩局發(fā)放人力車執(zhí)照，并批準(zhǔn)路程價格。次年1月，黃包車從日本輸入上海。因從日本輸入，故當(dāng)時滬人又稱之為東洋車。在一旁曬太陽的市民劉婆婆說，這個雕塑在廣場上很出名的，黃包車做得很逼真，很多市民都坐上去照過相。

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