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錢學森于1911年12月11日出生于上海,祖籍浙江省杭州市。1923年9月,進入北京師范大學附屬中學學習。1956年初,錢學森向中共中國務院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》。同時,錢學森組建中國第一個火導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規(guī)劃,參與了近程導中近程導彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。在錢學森的努力帶領下,1964年10月16日中國第一顆原子彈爆炸成功,1967年6月17日中國第一顆氫彈空爆試驗成功,1970年4月24日中國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。

錢學森,生于上海,祖籍浙江省杭州市。世界著名科學家,空氣動力學家,中國載人航天奠基人,中國科學院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎章獲得者,被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”,由于錢學森回國效力,中國導原子彈的發(fā)射向前推進了至少20年。

在錢學森的努力帶領下,1964年10月16日中國第一顆原子彈爆炸成功,1967年6月17日中國第一顆氫彈空爆試驗成功,1970年4月24日中國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。從40年代到60年代初期,錢學森在火箭與航天領域提出了若干重要的概念:在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置,使飛機跑道距離縮短;在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關于核火箭的設想。

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錢學森生于上海,是世界著名的科學家,空氣動力學家,中國載人航天的奠基人,中國科學院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎章獲得者,被譽為中國航天之中國導彈之中國自動化控制之父和火箭之王,由于錢學森回國效力,中國的導原子彈的發(fā)射向前推進了至少20年。錢學森在力學的許多領域都做過開創(chuàng)性工作。他在空氣動力學方面取得很多研究成果,最突出的是提出了跨聲速流動相似律,并與卡門一起,最早提出高超聲速流的概念,為飛機在早期克服熱聲障,提供了理論依據(jù),為空氣動力學的發(fā)展奠定了重要的理論基礎。高亞聲速飛機設計中采用的公式是以卡門和錢學森名字命名的卡門錢學森公式。此外,錢學森和卡門在30年代末還共同提出了球殼和圓柱殼的新的非線性失穩(wěn)理論。

國為重,家為輕,科學最終,名利最輕這句話用在錢學森身上在適合不過了。錢學森出生于1911年12月11日,祖籍在上有天堂,下有蘇杭之稱的杭州臨安,錢學森的父親寄予厚望給他取名“學森”。幼年和少年時期的錢學森已經(jīng)天賦異稟,常被稱作天才兒童,錢學森在1934年6月,考取了清華大學第七屆庚子賠款留學生,這成為了錢學森一生的轉折點。錢學森在1935年9月進入美國的麻省理工學院航空系學習,再獲得麻省理工學院航空工程碩士學位之后,又轉入了加州理工學院航空系學習,并且成為了世界著名的科學家馮.卡門的關門弟子。天生聰慧的錢學森在名師的知道下,在學術研究上如魚得水,在美國待了將近20年,他先后在美國從事空氣動力固體力學和火導彈等領域的研究,在我們看來這些簡直就是天馬星空,錢學森卻大放異彩,28歲的時候就成為了世界著名的動力學家。

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